公共無線覆蓋在不同的場景發揮著各自不同的價值，也成為了一個智能化城市的標志。公交wifi、地鐵wifi等等不斷涌現的服務帶來了高運營成本、網絡安全、市場等一系列的問題，如果用戶能夠直接解決wifi問題，那么為何還要各大公司呢？因為各個公司的技術是專業的。

　　公交WiFi高運營成本陷入困局

　　現在，很多公交企業因為公交wifi運營成本高，已經從免費的公交服務變成高昂的“商業運營”廣告合作。有些公交wifi年度的運用成本甚至是高達每輛5000元以上，正是因為如此高的成本，讓公交系統的免費無線覆蓋之路十分的坎坷。

　　如因商業運營費過高，令廣告運營商無法承受而中斷服務或倒閉，導致大規模投訴造成的這種負面社會效益影響，是區區公交企業商業運營費收入所不能彌補的。

　　機場WiFi面對商業壁壘問題

　　我們發現，經常出入機場的旅客在微博上吐槽，認為機場免費無線覆蓋信號非常不好，并且不穩定、網速慢、容易掉線。

　　機場WiFi好看不好用

　　在機場一位機場內部人士表示，機場的無線覆蓋網絡大多是通過承包轉讓給第三方公司進行建設、維護。運營的因為缺少相關強制性約定，存在商業問題阻礙機場免費wifi服務的發展。

　　公共WiFi體驗差強人意

　　在我們生活周圍不難發現，在很多免費的公共wifi中，很少有醒目的標志，網速差，網絡不穩定的情況很多。比如我上次去一個商場，在一個角落里面才發現有wifi的標志，普通的路過基本看不到，我就抱著試一下的想法去看看，連接的時候只有兩格信號，很慢還得填手機，正在填的時候突然斷網了，我就只能“呵呵”一笑的走了。這種信號差驗證麻煩的消費者一般都是跟我一樣。這說明什么呢！公共wifi建設還不夠完善。

　　一般城市采用的wifi熱點多是工業級的，因為技術施工等方面的成本，建設一個熱點，至少需要七八千。此外還需要鋪設光纖、架設供電線等，這都需要很大人力物力的投入。所以這條路異常艱難。

　　免費wifi的發展

　　“免費無線覆蓋”向來是城市網絡建設的發展瓶頸，然而換個角度看來，城市WiFi問題并非無解。有信息顯示，國內互聯網巨頭早已瞄準免費無線覆蓋入口的商業價值。